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安徽膜结构停车棚自振特性研究
来源:  发布时间:2019-10-24  被阅读219次

安徽膜结构停车棚自振特性研究

安徽膜结构停车棚形状复杂,对风振敏感,结构的风振性能与结构的自振特性密切相关。  分析了不同结构参数的鞍形膜结构的自振特性。随着结构跨度的增大,结构的固有振动频率会降低,降低幅度会更大。膜预紧力的增加会以较大的振幅增加结构的固有振动频率。索膜的抗拉刚度对结构的自振频率影响不大,自振频率随着抗拉刚度的增加而增加。  

安徽膜结构停车棚设计主要包括以下内容:

1、初始状态分析:确保生成稳定的形状、均匀的三维平衡面应力分布,并能抵抗各种可能的荷载条件;这是一个反复校正的过程。  

2,荷载状态分析:抗拉膜结构本身很轻,只有钢结构的1/5和混凝土结构的1/40;因此,膜结构对地震力有很好的适应性,但对风的作用更加敏感。  此外,还应考虑雪荷载和活载的影响。  由于目前缺乏观测数据,膜结构设计中通常采用安全系数法。  

3,主要结构构件尺寸的确定和支撑结构的有限元分析  当支撑结构的设计方法不同于膜结构时,应注意不同设计方法之间的系数转换。  

4,连接设计:包括螺栓、焊缝和次要部件尺寸  

5、剪裁设计:该过程应具有必要的测试数据,包括所选膜材料的杨氏模量和剪裁补偿值(通过双轴拉伸试验确定)